曾经，加速快、配置高、贼便宜这样的词汇是比亚迪给我留下的深刻印象，然而自从奥迪明星设计大师，沃尔夫冈·艾格的加盟后，比亚迪给我留下的印象开始改变，“中国灯厂”、“龙颜造型”更新了我对比亚迪的印象。原来，造型的设计对人的印象非常重要，在比亚迪秦、唐等全新一代车型都使用了Dragon Face设计语言后，比亚迪“王朝计划”的车型又问世了一款，升级了新的设计语言，它就是比亚迪宋Pro。

当你还在对秦、唐等车型的外观设计赞不绝口的时候，认为比亚迪的设计语言已经没必要继续变革，已经很好的时候，比亚迪又挖来了法拉利的外饰设计总监和奔驰意大利设计中心总监，与艾格组成了比亚迪的“设计师天团”，三位汽车业内顶级的设计师，为Dragon Face设计语言升级到了2.0时代。

Dragon Face 2.0相比之前，其实最大的变化就是细节上的处理更加精致和更有设计感，首先大灯内部的结构为“777”造型，灵感来自龙爪，让车灯看上去刚劲有力，同时更加强调科技感，宋Pro的前大灯，就有400多颗LED组成，“中国灯厂”这个称呼看来比亚迪是拿定了。另外，车侧面的D柱位置设计感十分巧妙，据现场的工作人员告诉，这是为了以后给后市场留下了的发挥空间，可以个性化定制颜色或者车主铭牌等等。尾灯是采用了目前流行的贯穿式设计，显得车更加宽厚，打开起来之后都可以连到一起，很有高级感。

宋Pro的车身尺寸为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，相比于现款长度有所增加，仅有提供五座版本的车型，作为一辆A+级SUV，宋Pro将以空间和颜值为卖点圈下更多粉丝。另外非常有意思的是，如果仔细多看几眼宋Pro的车身线条，总能找到出一些奥迪的影子，这里并没有贬低之意，而是说明，比亚迪已经可以做到豪华品牌对车身线条的要求极高的工艺水平，这是件好事。

全车灯源都采用了LED灯组，逐级点亮和流动转向效果让这台车变得科技感十足，尾部的贯穿式尾灯也沿用了比亚迪家族化设计，夜晚炫酷的尾灯让人一眼就能认出这是一辆比亚迪。

大面积的全景天窗、自动感应式氛围灯、可旋转的中控屏，让车内显得逼格满满。再加上大面积的皮革包裹，显得更加豪华。全车还使用了全新的内饰设计，相比于现款比亚迪宋来说，提升巨大。

12.8英寸的中控屏幕惹人注目，还可以根据需要进行旋转。该中控屏搭载了DiLink 2.0智能网联系统，看视频、刷抖音、玩吃鸡，可兼容400万+APP。还支持导航、蓝牙音乐、语音控制、远程启动以及OTA智能远程升级等功能，娱乐可玩性大大提升。

宋Pro车型首次把龙元素应用内饰，挡把两侧“龙鳞”按键，集成驾驶辅助、空调控制以及驾驶模式的切换等功能，使用逻辑更合理。

在一些细节的材质处理上，比亚迪宋Pro下了很多的功夫去提升内饰品质，DM版提供翻毛皮材质，手感一流，搭配双缝线设计，高级感一流。

在空间方面，得益于2712mm的超长轴距，宋Pro的后排空间非常可观。而且二排座椅还可进行向后的调整，使得车身姿态可以接近半躺的姿势，这一点非常照顾二排座椅的乘客。另外，后排出风口及充电口也是标配。

当前SUV市场的战火还是十分混乱的，虽然宋Pro被定义为A+级SUV，但面对的对手仍旧不少，而且个个都是武装到牙齿。宋Pro除了颜值、产品力以及品牌三重保障外，最终价格才是打动消费者的最有力表现，不过以比亚迪的定价策略，宋Pro不排除成为黑马的可能。

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